北京摇号191选1中签难度创新高 PP租车打造聪明生
北京时间8月26日,北京市今年第四期购车摇号落下帷幕。在不限行、免税等一系列利好政策影响下,本期新能源车个人指标中签率仅为38%,只要申请即可中签的情况,已彻底成为新能源车摇号的历史。另外,本期普通小客车基准中签率也只有0.52%,中签比相当于191人中1个,中签难度再创新高,引发了许多无车一族的恐慌,还有对于未来用车需求的担心。
据《2014年国民经济和社会发展统计公报》数据显示,2014年北京市汽车保有量逾500万辆,按北京市2168.9万人口(2015年6月份数据)计算,无车族约占北京总人口的3/4。无车一族中相当一部分人都在等待摇号结果,而中签难度越来越高,让摇号者的希望越来越渺茫,不少摇号者甚至已经等待了40多期。与此同时,北京却是世界上最拥堵的城市之一,京中心城路网早晚高峰时段拥堵指数峰值达到8以上。
一边是许多人需要用车时面临无车可用,一方面是城市交通拥堵不堪,而北京的道路资源是有限的,机动车数量是不可能无限制的增加下去。在这样的情况下,提高车辆的使用效率的汽车共享出行无疑是解决城市人们出行难的方法之一。不少人选择通过滴滴、Uber解决出行难题,而对于有着用车刚需的人来说,选择汽车共享租赁模式出行更为方便。正是因为解决了消费者的需求,P2P租车模式领头羊PP租车在进入中国短短两年内,就发展到拥有60万注册车辆、超过100万租客,引领着汽车共享租赁行业发展。
数据显示,在传统的经济模式下,私家车有90%的时间都闲置,平均一天也就使用2-3个小时,其余的时间都停在停车场。PP租车通过汽车共享模式,可以让私家车的利用率由此前的10%提高到60%,提升50%,在提升私家车利用率、为车主带来额外收入的同时,满足无车人士的用车需求。用户在需要出行的时候,只需要打开PP租车手机APP,就可以选择附近的可租车辆,方便快捷的满足自己的用车需求。
除了能够满足车主和用户的不同需求外,PP租车的汽车共享租赁模式还能够减轻交通拥堵,促进环境保护,为城市建立起更为全面的交通体系,为车主和用户打造更为聪明的生活方式。据了解,在北京,P2P汽车共享模式每年减少1%城市碳排放,超过12万吨;盘活至少10%闲置汽车资源,55万辆汽车;1辆车共享减少13辆车上路。在面对蓝天白云的环境渴求和交通出行的刚需,PP租车不失为较好的解决方案,在满足用户用车的同时也很好地减轻了交通拥堵。在世锦赛和世界反法西斯胜利70周年大阅兵期间,PP租车等汽车共享模式,在满足用户用车需求的同时,还为缓解地铁、公交车等公共交通压力作出了一定贡献。
在现代社会,像北京这样的大都市的人均社会资源非常有限,限号限行情况将会越来越严格,摇号中签的难度越来越高,而买车、养车的成本也会越来越高,甚至连停车位都会成为一大难题。而PP租车的汽车共享模式,在满足用户和环境保护等方面有着不俗的价值,不持有的生活方式可以优化路面交通资源配置,缓解城市交通拥堵状况,将成为北京新新人类选择的聪明生活方式之一,从而赢得广阔的市场。
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