Breaking News丨CECC量产组第七回合

　　1月14日，蔚来驱动科技中国电动汽车场地锦标赛（以下简称CECC）第七回合正式在宁波国际赛道打响。上午11点，量产组第七回合的比赛正式打响。

　　Hai Racing-叶俊辉拿下第一

　　与之前的比赛一样，蔚来驱动科技中国电动汽车场地锦标赛（以下简称CECC）第七回合继续使用宁波国际赛道长1.87公里的短赛道布局，共有十个弯角。起点车队的万金存在练习赛中做出了组别最佳成绩，排在首个出发。比赛开始后，他率先驾驶奇瑞艾瑞泽5E赛车驶上赛道。首个飞驰圈，万金存就做出了1分00秒769的单圈成绩，这已经刷新了昨天队友林立峰在第五回合比赛中做出的最佳成绩。

　　起点车队-万金存

　　起点车队-林立峰

　　109 Racing的杨硕第二个登场，驾驶长安EV300赛车。在首个计时圈，杨硕就做出了1分00秒720的成绩，比万金存快了0.049秒来到了量产组头名的位置上。随后登场的是昨天在第五和第六回合都取得胜利的起点车队车手林立峰，他驾驶一台江淮IEVA50赛车参赛。同样是在自己的第一个计时圈，林立峰就做出了1分00秒426的成绩，来到量产组的榜首。

　　叶俊辉驾驶比亚迪E5登场

　　随后Hai Racing的叶俊辉驾驶比亚迪E5赛车登场。虽然在前两个飞驰圈钟叶俊辉未能做出匹敌对手的圈速，但是如他在昨天赛后新闻发布会所说那般，他的比亚迪赛车会随着赛程的推进而进入状态——在最后一个飞驰圈他做出了1分00秒160的成绩，力压之前所有的登场选手，霸占头名。

　　女车手林立

　　Glory Racing的女车手林立排在叶俊辉后登场，驾驶东风风神E50赛车。完成了三个计时圈后，林立以1分03秒234的成绩排在组别第五。

　　最终，Hai Racing的叶俊辉拿下第一，起点车队的林立峰和109 Racing的杨硕获得了CECC第七回合的前三名。