又见侵犯司机 无知不能无畏

　　作者卞广春系中国知名财经评论员

　　当个人与公交司机产生矛盾时，应当首先控制自己的情绪，否则，因小失大，既可能危害一些无辜的乘客，自己也会因危害公共安全而受到惩罚。

　　据湖南省邵阳市公安局大祥分局官方微博消息，1月12日15时许，当地乘客张某搭乘17路公交车至邵阳市宝庆中路段，因本人未及时下车错过站点，张某要求司机中途停车遭拒，遂取出随身携带的保温杯，将杯中热水泼洒在司机手上，致司机手部烫伤车辆失控，撞向路边绿化带，车上一名乘客眼部撞伤。

　　近年来，公交司机被乘客辱骂、拉拽、殴打等恶性事件时有发生，导致车辆失控等交通事故也屡见不鲜。重庆市万州区22路公交车坠江悲剧，便是惨痛的教训。事故查明，乘客刘某因坐过站，与公交车驾驶员冉某发生争吵，两次持手机攻击正在驾驶的冉某，司机冉某将右手放开方向盘还击刘某，后又用右手格挡刘某的攻击，并与刘某抓扯，导致车辆失控。

　　以重庆万州公交坠江事故为界，往前推至2016年以来，类似因乘客和公交车司机冲突而引发的事故，公开报道的就有10余起，涉事乘客大多被采取了刑事强制措施。这事实上说明，依法惩罚侵犯公交司机的行为，在司法界并没有太多的争议。

　　重庆万州公交坠江事故后，司法机关对侵犯公交司机行为的态度十分坚决。公安部治安管理局局长李京生在2018年11月29日公安部召开的新闻发布会上通报，公安机关将严密防范、坚决打击个人极端暴力犯罪，严防再次发生袭击公交车司机等严重危害公共安全的突出案事件。近日，最高人民法院、最高人民检察院和公安部联合印发《关于依法惩治妨害公共交通工具安全驾驶违法犯罪行为的指导意见》中明确，对乘客实施“抢夺方向盘、变速杆等操纵装置，殴打、拉拽驾驶人员”等具有高度危险性的妨害安全驾驶行为的，按以危险方法危害公共安全罪定罪处罚，并强调即使尚未造成严重后果，一般也不得适用缓刑。

　　近期，辽宁省沈阳市一法院接连宣判3起拉拽公交司机案，3名被告人均构成以危险方法危害公共安全罪，一审分别被判处有期徒刑或缓刑；1月9日，海口市美兰区人民检察院以涉嫌危害公共安全罪，批准对2018年12月27日涉嫌殴打30路公交车司机的犯罪嫌疑人陈某逮捕。这都反映司法部门已经对侵犯公交司机行为实施了“零容忍”。

　　在这样的情况下，乘客张某仍然毫无顾忌地伤害公交司机，不是无知是什么？但无知不能无畏。这一案例再次警示人们：因为种种原因，当个人与公交司机产生矛盾时，应当首先控制自己的情绪，而不是要求司机听从自己的安排。否则，因小失大，既可能危害一些无辜的乘客，自己也会因危害公共安全而受到惩罚。