田青久：在从业以来最难的一年，通过领新三策燃起冬天里

　　在刚刚经历过28年来的首次下跌后，今年的车市并没有随着天气的回暖，而逐渐恢复活力。乘联会数据显示，今年一季度乘用车市场累计零售507.8万台，同比累计下降10.5%。

　　相比于媒体及消费者的后知后觉，车企对于寒意未消的感受会更加真切。在本届上海车展上接受媒体专访时，一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久甚至表示，“今年的车市是我们从业以来没有遇到过的，市场比较严峻。”

　　

　　不过，即便是在寒冬之中，始终坚持“客户第一”经营理念的一汽丰田，依然在产品节奏稳扎稳打的情况下，于2018年完成了72万辆的历史销售新高。

　　因此面对最严峻的一年，田青久信心十足，他表示在充分考虑发展环境、自身资源和体系能力等诸多因素后，一汽丰田正有序地推进品牌升级战略，以期待实现新的飞跃。

　　“站在新的起点上，我们深刻分析市场竞争环境，从自身战略诉求的角度，决心要进行品牌的二次创业”，田青久如是说。具体来看，今年一汽丰田将通过包含领新、劲击、搏远三个关键词在内的“营销九策”，实现74.5万台（含进口车）的销售目标。

　　

　　值得一提的是，在本届上海车展上，领新三策中的新产品、新能源等策略表现得可谓淋漓尽致。4月16日，一汽丰田携包括亚洲龙、卡罗拉双擎E+、威尔法双擎、第12代全新卡罗拉、全新荣放双擎等新车在内的十多款车型亮相2019上海车展，成为备受关注的汽车品牌的同时，继续加快新产品导入节奏，释放出“劲击出征”的信号。

　　亚洲龙：一汽丰田在冬天里的一把火

　　作为丰田TNGA全球旗舰车型，也是一汽丰田的旗舰产品，3月份刚刚上市的亚洲龙，无疑是整个场馆中最闪亮的一颗星。“（亚洲龙）从商品性来说，我了解到几乎都是完美的，确实是打造得非常好的车型。”田青久称赞道。

　　

　　的确，在TNGA全新造车哲学之下，亚洲龙凭借大胆、突破、不妥协的精神，以“双极Premium”为研发理念，既有“大胆动感”的外观，也有精致优雅的内饰，同时配置科技含量很高，HUD抬头显示、BSM盲区监测、PVM全景监控等等应有尽有。

　　特别是在动力方面，亚洲龙既有媲美跑车的操控稳定性，又兼具乘坐舒适性与静谧性。搭载混合动力系统，热效率达到世界领先的41%，最低油耗百公里4.3L，令同行望尘莫及。

　　

　　“还有双极的安全，无论是主动安全还是被动安全，比如说被动安全系统，全系标配TSS丰田智行安全系统，还有高强度的车身、10个安全气囊等等都是武装到牙齿。”田青久表示。

　　可以说，在设计、科技、行驶、效率和安全方面实现五大极致追求，以全新标准入局中高级车市的亚洲龙，正在为行业树立新的价值标杆。事实上也正是如此，据悉，截止到4月15号，亚洲龙收集到的订单是15000台，“亚洲龙的推出好像冬天里的一把火，是一个爆款，现在是一车难求。”田青久高兴地表示。

　　当然，供不应求的状态，也成为了一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理水谷雅史心中幸福的烦恼，他表示“部分客户车辆的交期较长，作为厂家，为了尽量缩短客户的等待期，在产能方面与工厂积极沟通中。”

　　

　　威尔法双擎：一汽丰田的第二把火

　　在本届车展上，进口豪华MPV威尔法双擎也正式发布。水谷雅史指出，“埃尔法在中国是非常有人气的车型，随着中国整体经济的上扬，以及中国经济富裕阶层占比的增加，细分领域的市场规模将会增大。”

　　所以该车定位休闲商务，“威尔法和埃尔法的外观层面是各有特点的，威尔法这款车型的前脸更立体、锋锐，给人更加年轻和时尚的感觉，同时更加运动感的打造，希望赢的更多年轻用户的青睐。因此，通过威尔法和埃尔法目标人群圈层化的差异，希望开拓更大的市场。” 在谈到与埃尔法的区别时，水谷雅史说道。

　　

　　同时，该车全新引入2.5L HEV混合动力系统，搭配前后独立悬架系统，不仅能够为车内乘员提供更加静谧的乘坐环境，还能以平稳有力的动力输出满足日常使用需求。

　　作为一汽丰田导入的首款MPV车型，威尔法双擎无疑将进一步提升一汽丰田的品牌形象，同时使一汽丰田的产品涵盖轿车、SUV、MPV等各个细分市场，进一步提高市场竞争力。并且，埃尔法加价销售的例子在前，威尔法双擎的导入，对经销商的盈利能力也是极大的提升，田青久甚至自信地表示，这款车“可以成为一汽丰田的第二把火”。

　　其实，从2005年导入普锐斯开始，到2015年卡罗拉双擎国产化，再到如今的亚洲龙、卡罗拉双擎E+、威尔法双擎，一汽丰田始终走在推动新能源向前发展的道路上。而在丰田的电动化战略中，中国市场更是重中之重，本届车展上，一汽丰田旗下首款纯电动车型奕泽E擎也正式亮相，预计将于2020年导入国内。

　　

　　透过此次车展，一汽丰田丰富多样的新能源矩阵正日益清晰，未来随着全新荣放双擎等车型的推出，我们有理由相信，一汽丰田将继续乘风破浪，推动其新能源战略的进一步落地。

　　结语：

　　今年一季度，一汽丰田合计批售179,667台，并“解锁”了700万用户成就，在低迷的车市环境下赢得了市场的广泛认可，这与其过硬的产品质量、领先的技术实力是分不开的。当然，完善的售后服务也至关重要。一直以来，一汽丰田都在践行“用户第一”的企业理念，并在去年推出了“致真 至极”的品牌口号。

　　

　　“一个品牌口号，如果只是‘说’，就都是空中楼阁，”田青久透露，一汽丰田将在2019年新产品不断导入的同时，真正地让消费者感知到落地，“通过安享管家计划，满足消费者在购车和用车过程中各方面的需求，提升大家美好的用户体验。”

　　接下来，随着一汽丰田品牌产品力的提升、产品序列的完善以及服务体验的整体优化，74.5万台的年度销量或将指日可待。