一个企业的担当是什么？比亚迪、广汽、五菱跨界做口罩！

　　新冠肺炎疫情的持续蔓延，让口罩等防护物资成为紧缺物资。在此关键时刻，一些企业的社会责任担当便显现出来，车企中就有比亚迪、广汽和上汽通用五菱三家开始跨界生产口罩。别的暂且不说，这些车企的行为必须点赞！

　　

　　上汽通用五菱打头炮，口罩日产量预计可达170万个

　　车企中以上汽通用五菱率先提出调动供应商资源生产口罩。据了解，上汽通用五菱是通过改建生产线的方式来转产口罩，其将原有的生产空间改建为2000平米的无尘车间，计划建造14条新的口罩生产线，其中4条为N95口罩生产线，10条为一般医用防护口罩生产线。预计口罩日产量可达170万个。

　　

　　比亚迪生产口罩和消毒液，预计12月17日出货，日产量达500万个

　　比亚迪官方于2月8日宣布，公司将调配资源生产口罩和消毒液。与上汽通用五菱不同的是，比亚迪并非通过联合转产来实现口罩生产，而是通过新增经营范围的形式。

　　据了解，比亚迪工资全资子公司汕尾比亚迪实业有限公司新增了消毒液产品研发、生产、销售的经营范围，而口罩则由比亚迪宝龙九部进行生产。根据比亚迪表示，本月底可实现口罩日产量500万个，消毒液日产量5万瓶，预计在2月17日前后可出货。

　　

　　不过值得注意的是，比亚迪生产的首批口罩和消毒液将捐赠给公交车、出租车和网约车司机及志愿者等人群，后续产品才会向市场供应。

　　广汽考察口罩生产商，技术人员学习口罩生产技术

　　2月6日，广汽集团董事长一行人前往东莞考察口罩生产设备制造商快裕达，以了解口罩生产设备的制造组装和调试技术，并研究新建口罩生产线的技术可行性。而在考察隔天，广汽技术人员就前往口罩生产企业进行学习。

　　

　　2月8日，广汽也声明正在研究打造口罩生产线，目前正在全力调动资源紧急论证和研究，争取早日落实。

　　车企跨界生产口罩，是否符合医疗物资类的生产准入资质？

　　相信很多人会跟笔者有同样的疑问，那就是车企跨界生产口罩，是否符合医疗物资类的生产准入资质，而生产出来的口罩等产品又是否符合国家标准？实际上这个问题完全不用担心。

　　

　　首先是资质方面，比亚迪方面表示，对于医疗物资类的生产准入资质目前正在积极筹备审批认证，而政府也对紧缺物资开辟了“绿色通道”。也就是说，车企所生产的口罩都会严格按照当前国家标准来。

　　此外，车企生产口罩还具备优势。

　　先说场地和设备。场地方面，汽车行业普遍会预留部分场地，像一些汽车电子行业本身就具备无尘车间、防静电车间等，加以改造和重新布置后很快就可以投入使用；设备方面，车企内部，机器人、全自动化设备、自动化运输设备等应有尽有，且车企拥有丰富的产品采购与供应商管理经验，因此对于口罩设备的需求应不成问题。

　　

　　至于人员方面，由于汽车零件本身对于精密性和安全性要求极高，因此车企内部储备了大批自动化、质量管控等人才。在这些人才的调控下，口罩质量得以保障。

　　一个企业的担当是什么？

　　我们常常在思考，一个企业的担当究竟是什么？而这次的疫情，就给出了很好的答案。

　　据不完全统计，汽车行业总计捐赠现金及物资总额已经超过10亿元，这实属难得。因为汽车行业在2019年并不好过，大家实际上都在勒紧裤腰带过日子。但面对疫情，诸多车企不仅在第一时间捐资捐物，还在医护物资紧缺的情况下投入到口罩生产，难能可贵。

　　这正是车企担当社会责任的体现。在所有中国人的同舟共济之下，我们相信这次难关定能很快渡过！