科比失事直升机存在致命缺陷他们要有那套系统完全可以

时间：2020-02-15 点击：

　　北京时间1月29日消息随着当地安全部门披露怵更多科比坠机事故的相关信息，不难发现这其实是一起可以避免的人祸。

　　据美国国家安全运输署相关人士在调查会上透露，科比失事的那架西科斯基S-76B直升机未安装地形提示和警告系统，这套系统简称TAWS（Terrain Awareness andWarning System）。通俗易懂的讲就是地形防撞，这套系统会通过对各种传感器数据的评估，判断飞机是否存在撞地危险。

　　在民航客机上这套系统又称作地面迫近警告系统（Ground Proximity Warning System，GPWS），目前已经发展成了增强型近地警告系统（EGPWS），自1972年起，美国联邦航空总署规定大型飞机都须安装使用此系统。

　　查询资料可知，美国国家安全运输署早在2004年时候都建议六座以上直升机安装这套系统，不过联邦航空管理局对此似乎并没有很很重视，他们只是表示会考虑美国国家安全运输署的建议。

　　有媒体报道指出科比此次乘坐的直升机比附近的山头最高点低了20到30英尺的距离，而且四处都是山头，即便是越过了一个障碍物，也很难越过第二个点。而若是安装了地形提示和警告系统，依照当时的情况，飞机驾驶员只需要将飞机拉升30英尺（9米）的高度，就几乎可以避免这期悲剧。

　　此外，科比失事的飞机还没有安装黑匣子，这也会确定失事真正原因蒙上了一层阴影。

科比失事直升机存在致命缺陷 他们要有那套系统完全可以