科比空难尸检报告公布，9人因撞击身亡并非焚烧，坠毁原

　　科比空难事件如今继续发酵，据美国媒体洛杉矶电视台KTLA最新消息，这起空难事件的尸检报告已经公布，科比等9名遇难者悉数死于飞机撞击，而并非此前外界所揣测的持续焚烧后身故。

　　这架失事飞机的型号为西科斯基S-76B双引擎直升机，自1977年起服役至今，全球现存有数百架，通常情况下，西科斯基S-76B双引擎直升机是用于紧急医疗和服务贵宾，其安全系数一直得到业内好评，而科比所乘坐的这架飞机在此之前已经稳定使用多年。

　　科比所乘坐的飞机属于Island Express Holding Corp.公司，而该公司至今并无雾天飞行许可，事发当天，加利福尼亚州卡拉巴斯地区出现大雾，按理说在这种条件下，Island Express Holding Corp.公司应该立马通知飞行员佐巴扬，并取消这次飞行。

　　矛盾点正好就在这里，2007年就已获得商业飞行执照的佐巴扬，其执照完全具备恶劣天气下的飞行资格，换而言之，佐巴扬如果执意要飞，那么这次飞行就不存在违规操作。不过，据另一位有经验的飞行驾驶员，同时也曾为科比驾驶过两年直升机的迪茨透露，佐巴扬鲜有雾天飞行的记录，其实际操作水准存在疑问。

　　Island Express Holding Corp.公司没有阻止涉事飞机升空，但在起飞之前，佐巴扬却也收到过当地警方的禁飞通知，当地警方早就做出了禁飞预警，因为当天该地区因大雾能见度极低。然而，悲剧却依然无可避免地发生。据悉，涉事飞机到底是由于什么原因坠毁，相关调查仍在进行当中，但有一点可以确定，科比等人死于撞击。