冬天里的一把火难燃烧，贾跃亭却食言，工人复工失去希望

　　文/代表温柔

　　2018年12月32日晚，恒大表示与FF达成重组协议，宣布双方合作以和平分手告终。 随着资本链的短缺，未来面临着严重的资金短缺危机。为了面对这场危机，不得不让大多数FF雇员进行休假，“他补充说，预计雇员要到2月或3月才能返回工作岗位。

　　

　　到了2019年2月底，员工们还在等待复工的消息。 贾跃亭言而无信，工人没有希望重返工作岗位。 周二，据公司内部流传，那些休假的员工将无法在原来决定的时间回来上班。该公司表示休假时间会继续延长，目前并没有确定延长到什么时候。

　　一份报告中显示，自去年10月以来，该公司一直没有寻求新的融资，当时该公司遇到了与最大的外部投资者-恒大之间的麻烦。2017年，恒大表示将会在未来投资20亿美元，但后者在2018年年中完成了首笔相当规模的投资。

　　恒大没有接受法拉第未来要求恒大支付6亿美元的要求。双方陷入了一场权力斗争，留给未来的几乎一无所有。 根据这份报告，“当新的投资者无法被锁定时，旧的投资者将面临未来的问题。”该公司“一直在与潜在投资者认真讨论，以筹集资产为基础的债务融资和股权融资”。很多人认为FF是绝望中的贾跃亭最后的挣扎，因为他欠下了许多的外债，现在手里只剩下了一个FF，未来只能依靠它来恢复。

　　

　　如果FF项目没有人投资，不但无法偿还债务，恐怕他永远也无法翻身。 另一方面，恒大在与贾跃亭完全分离后，并没有放弃在造车的努力。 1月28日，恒大斥资40亿元的成立了新能源汽车有限公司，公司的地址在广东省广州市。

　　同年2月，公司宣布以百万美元收购了瑞典电公司52%的股份，并得到了董事会大多数的股权。2012年，成功收购了拥有丰富经验的欧洲高端汽车制造商萨博汽车公司，该公司从前是一家军用飞机制造场，现在将飞机制造技术应用于了汽车的生产。

　　1月29日，柯尼塞格公司与恒大公司共同表示进行合作，共同组建合资公司，开发和制造世界一流的新能源汽车。柯尼塞格作为一家知名的超级跑车经营公司而闻名。 据统计，许家印不仅有一个汽车生产基地在中国，另外他还有新能源汽车业务相关的公司股份外，他还该基地位于广州福城。

　　

　　该厂将注入新能源，投入新能源电动汽车的生产和建设。另外恒大也是广汇集团第二大股东。世界上最大的汽车公司广汇汽车公司目前已完成了从新能源汽车的研发、制造和销售到上游动力电池的产业链布局。 可以看出，许家印“在汽车制造领域的目的，也可以看到住宅企业的焦虑，龙头企业除了发展业务外，还急于找到更光明的第二业务。

　　” “冬天里的一把火” 根据中国汽车工业协会2019年1月公布的国内汽车生产和销售数据，中国汽车生产和销售分别完成236.5万辆和236.7万辆，比去年同期分别降低了13.1%和16.8%，这两者都存在大幅度的下降趋势，是去年同期的10%。

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　　在汽车市场总体黯淡的背景下，新能源汽车是一种“得天独厚的风景”的火爆气象，备受各方高度关注。1月，我国新能源汽车的生产和销售分别完成了910万和960万美元，比去年同期增长了114%和139%。 新能源汽车销售之所以能飞速的增长，是因为政策和市场的共同驱动。 根据咨询公司进行的新能源汽车消费调查、税收减免和价格补贴，能源供应成本是新能源汽车消费者需要考虑的主要因素。目前，我国新能源客车市场仍受到减税和价格补贴政策的推动。在这些所有的政策当中，对于大家来说最直接有用的还是财政补贴，包括中央补贴和地方补贴，新能源汽车的年度运营补贴，除购买新能源汽车外，还可以享受税收优惠。期权优惠，包括购置税和车船税豁免。

　　

　　纵观国内新能源汽车制造商，我们到美国上市，特斯拉进入上海，中国已成为世界新能源旅游的核心地位，市场火爆，欣欣向荣，而恒大又会给我们带来什么样的惊喜，让我们一起期待。

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