21世纪经济报道从多个信源获悉,6月7日上午,理想汽车智能驾驶副总裁郎咸朋召开了一次部门全员会。
他向大家解释了这次全公司裁员以及智驾部门员工被裁的背景,称“公司有公司的难处,我也有我的难处”。与此同时,他也对近期召回智驾被裁员工进行了回应,称此举是“出于业务调整需要”。他还向整个部门承诺,
理想智驾团队的重心依然都放在自研上。据21世纪经济报道独家获悉,理想内部智驾团队分成量产研发和算法研发两条线:
一位接近理想汽车智能驾驶的知情人士告诉21世纪经济报道,理想主要是召回之前被裁掉的做无图城市NOA的员工,召回开始的时间是在5月最后一周,“目前还在持续进行中”。
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