6月3日,国际航空运输协会(IATA,简称“国际航协”)对外宣布,调高2024年航空业的盈利预期,航空业净利润预计将达到305亿美元,高于其2023年6月和12月做出的274亿美元和257亿美元的预估,显示2024年航空公司盈利前景有所改善。国际航协还预计,2024年全球航空业总收入将达到9960亿美元(增长9.7%),创历史新高,总支出预计也将创新高,达到9360亿美元(增长9.4%)。同时创历史新高的还有出行人次,预计2024年将有49.6亿人次出行,航空货运总量预计将达到6200万吨。
“在世界充满诸多不确定性,且不稳定因素仍在不断增加的背景之下,航空公司继续夯实盈利能力。”国际航协理事长威利·沃尔什(Willie Walsh )表示,2024年航空业总净利润将达到305亿美元,历经疫情巨额亏损的淬炼,这是巨大的成功。此外,全球经济依靠航空货运为客户提供8.3万亿美元的空运贸易。
“航空业正走在可持续盈利的大道上,但仍有很大的差距需要弥补。”威利·沃尔什指出,5.7%的投资资本回报率远低于9%以上的资本成本。每运送一位旅客的单位收入仅6.14美元,利润如此微薄,在世界许多地方甚至不够喝一杯咖啡。“为提高盈利能力,解决供应链问题至关重要,如此才能有效地部署运力满足需求,从繁琐的监管和不断增加的税收提案中脱困。强调推动商业竞争力的公共政策措施将是经济、就业和连通性的胜利。也将使我们处于加快投资的有利地位。”沃尔什强调。
据国际航协的数据,客运收入预计2024年将达到7440亿美元,比2023年增长15.2%。收入客公里(RPKs)预计同比增长11.6%。从20年的长期增长趋势来看,预计2023年-2043年的客运需求将每年增长3.8%。
货运收入预计将从2023年的1380亿美元降至2024年的1200亿美元,比2021年2100亿美元的异常峰值大幅下降,但高于2019年的1010亿美元收入,比之前预测的1110亿美元(2023年12月宣布)有所改善。尽管需求强劲,但预计2024年货运量将下降17.5%,略高于2019年水平,显示出经历非同寻常的疫情高峰之后,航空货运回归常态化。另一个关键因素是,随着客运量的复苏,2023年进入市场的腹舱运力显著增加。
总体而言,航空货运在2021年经历了一个特殊年份后,正处于盘整期。国际航协预计,2024年将有3870万架次航班可投入运营。比2023年12月预计的数量下降了140万架次,主要是由于航空航天行业持续存在供应链问题,交付速度放缓。例如,2024年计划交付的飞机数量预计为1583架,比几个月前公布的2024年交付1777架飞机的预期少11%。航空公司正在部署更大的飞机机型作为缓解策略。
帆布包女夏单肩包斜挎包手提布袋结实大容量2021年新款大学生上课华体会首页登录华体会首页登录小众设计学生小包包女包高级感2022新款斜挎包春季链条包单肩百搭
欧时纳女包2022新款春夏时尚单肩斜挎圣诞小鹿剑桥包包UV印潮女包
作者: 杨世领 2024-06-15 07:07香港直邮Coach 蔻驰 女款卡其白色PVC短款手拿包零钱包 F58035IMD
作者: 关玉峰 2024-06-15 06:14古着感气质单肩包2022夏季新款森系文艺复古托特包通勤公文包chic
作者: 张金彬 2024-06-15 04:37648.1MB
查看94.8MB
查看22.3MB
查看216.4MB
查看431.3MB
查看22.39MB
查看42.7MB
查看85.4MB
查看华体会首页登录
扫一扫安装
发现更多
手机扫码安装
网友评论更多
4 陈必文
目前玩了3个小时,还是挺舒服的,以后看看情况吧,四星鼓励
2024-06-15 来自 推荐
46 徐王平
Позор вашей политике 👋😀👎
2024-06-15 来自 推荐
7 潘伟坤
手机用户57005605 : 希望你将来就业之后也能坚守初心 为你加油!
2024-06-15 来自 推荐
13 万飘
原神就是因为没有 PvP 我才喜欢玩的。
2024-06-15 来自 推荐
9 郑淑真
一个个都没找到…(尺v尺)
2024-06-15 来自 推荐